拉萨监护型救护车的配置特点
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救护车按用途是分为转运型和监护型：转运型急救车是最常见的可被用于运送病情相对稳定患者至医院的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置；监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和必备药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。下面北京急救车出租来给大家介绍一下监护型救护车的配置特点。
现在讲一下监护型的一些基本配置：
一、警示/警报系统：长排爆闪警灯、爆闪灯；100w警报器带喊话功能
二、供氧、供电系统：2个10氧气瓶、双表减压阀；国标氧气终端、氧气吸入器；1000w正弦波逆变器含充电功能；220V及12V多功能插座
三、照明、消毒系统：大功率冷暖空调；顶部通风换气扇
四、医疗、救护系统：自动上车担架；输液固定器；中隔墙总成；橱柜总成（含氧气柜、药品柜、设备柜、储物柜）；医疗舱内饰（医用PVC内饰，防水、防霉、抗菌、易清洗）；医疗舱地板（防滑、防水、防霉、抗菌、易清洗）
五、座椅、辅助系统：单人座椅+2人位长条座椅+1人位储物座椅；灭火器；污物桶；安全扶手；进击锤；对讲机
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拉萨120救护车有义务接送出院或转院的患者吗？ [2022-04-21]
国家卫生计生委于2013年10月22日公布了《院前医疗急救管理办法》，其中第二条明确“院前医疗急救，是指由急救中心（站）和承担院前医疗急救任务的网络医院按照统一指挥调度，在患者送达医疗机构救治前，在医疗机构外开展的以现场抢救、北京长途救护车转运途中紧急救治以及监护为主的医疗活动”，第二十七条做出了“急救中心（站）和急救网络医院不得将救护车辆用于非院前医疗急救服务”的明确规定。所设市急救中心（站）以
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拉萨“120”——中国的急救电话号码 [2022-04-27]
我国邮电部、卫生部根据国家通讯网自动电路编号国家标准的有关规定，以及急救工作的需要，于1986年决定：中华人民共和国急救呼救电话号码为“120”。北京市在1988年3月，北京急救中心建成运转，全面开展工作时，启用了“120”急救号码。过去，北京使用的急救电话号码从55678到555678，由于长期被社会、群众所熟悉，使用，记忆深刻，故一直保留至
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拉萨救护车租赁行业为何会出现乱收费现象？ [2022-04-12]
救护车收费高，一些救护车甚至有趁火打劫的行为，这事实上并不是新鲜事物。北京长途救护车转运从根本上分析起来，其原因无非两点：一是相关公共资金在救护车运营等上投入过少，这直接造成了救护车缺少必要公益与公共性质。当追求效益甚至直接追求利润成了救护车出车的目的时，高价甚至“天价”就再所难免。况且，在我国，医疗供给相对不足，如果让救护车以市场化的方式去运营，供不应求，其导致的必然也是高价。二是，救护车公益性
