拉萨私人能经营救护车吗？
拉萨
北京跨省救护车出租卫生部门明确规定私人是不可以经营承包120救护车营运的。120救护车是社会公共卫生保障体系配套设施。是一种公益性质的服务。救护车需要市医院综合调度。私人救护车是不能上户，拿不到资质的。市面上我们经常看到的私人救护车是不合法的。都是踩着法律的黄线上户的。救护车车辆属于固定资产，报废、更换得上交财政。不能过户到个人名下。不能改变使用用途。
救护车属于非营业客车。非营运机动车是指个人复或单位不以获取利润为目的而使用的机动车，救护车只是用于抢救危重病人或处制理紧急疫情的专用机动车，因此不属于营运机动车。
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拉萨救护车的服务范围 [2022-03-21]
120院前急救车的基本职责和验收业务主要是院前急救，即将患者从家中或车祸现场接到医院进行急救。如果病人被送回家或转到其他医院，则超出了服务区和服务业务范围，北京长途救护车转运属于特殊服务。由于我国医疗急救资源不足，120急救部门和当地医院的救护车都派上了一线，基本上只负责院前急救。如果患者康复出院，转院继续治疗，放弃治疗，长途出院/转院，往返医院透析/换药/换管患者，复查/体检等非急救转院需求，1
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拉萨救护车如何消毒你了解吗？ [2022-08-15]
救护车作为运输和转移患者的重要交通工具，通常运输各种患者，救护车封闭箱，通风相对较差，因此运输患者后，如果不及时消毒通风，容易引起患者交叉感染，也威胁医务人员的身心健康，特别是在新冠肺炎疫情期间，救护车消毒不能粗心。今天北京市救护车出租公司将向您介绍如何进行正式的救护车消毒。救护车消毒方法1.车内空气(1)3~5%过氧化氢溶液(20)mL/m3)气溶胶喷雾消毒，60分钟后开窗通风；有条件的可配置双
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拉萨救护车租赁行业为何会出现乱收费现象？ [2022-04-12]
救护车收费高，一些救护车甚至有趁火打劫的行为，这事实上并不是新鲜事物。北京长途救护车转运从根本上分析起来，其原因无非两点：一是相关公共资金在救护车运营等上投入过少，这直接造成了救护车缺少必要公益与公共性质。当追求效益甚至直接追求利润成了救护车出车的目的时，高价甚至“天价”就再所难免。况且，在我国，医疗供给相对不足，如果让救护车以市场化的方式去运营，供不应求，其导致的必然也是高价。二是，救护车公益性
